汽车运用技术专业主要培养面向汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理;车辆鉴定、评估、理赔;车辆事故查勘等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的应用型高技能专门人才。毕业生主要面向汽车维修企业、汽车销售企业、保险公司、汽车公估公司等汽车售后服务企业，就业部门主要分布在维修部门、销售部门、培训部门、车险理赔部门、车险查勘部门等。
机械制图及公差、汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽车液压与气压传动、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、汽车构造、汽车电控技术、汽车电器与电路、发动机原理与汽车性能、汽车使用技术、汽车及配件营销、汽车保险与理赔、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车维修企业管理、汽车专业英语等。
1.执行教育部、各省教育招生部门关于2020年招生的各种文件规定。
2.在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学院按照省级招生主管部门规定的投档比例调阅考生档案，具体比例由各省(市)招生主管部门确定。
3.春季高考考生按专业类别由高分到低分录取。
4.在确定录取资格时，考生的各种加分、降分情况均计入总分，无单科成绩要求。学校在招生录取和安排专业时，相同条件下优先考虑高中学业水平考试外语听力成绩高的考生。
5.录取结果的公布渠道：各省招生主管部门网站、电话查询、学院招生信息网、录取通知书等。
培养目标1)厂商汽车维修保养手册的阅读与应用。
2)车辆的移动、举升、支承和安全保护保护。
2)检查机械和电气零部件的磨损、渗漏、变形和性能。
3)检查液压、气动和电气线路、接口。
4)检测更换或维护机油、滤清器、冷却水等。
5)检查或调整气动系统、液压系统压力。
6)使用解码器读取故障码。
7)根据检查记录，计划维修的方案和措施就业方向。
就业方向汽车运用技术专业培养面向汽车市场，具有良好的思想品德和职业道德，掌握必需的专业理论知识，具有获取新知识的能力，具有较强的实践能力、创新能力和拓展业务能力，胜任汽车故障诊断、汽车维修、汽车使用性能与检测、汽车美容、汽车及配件销售、汽车技术管理、汽车保险理赔等业务岗位的高等技术应用性人才。学生毕业后主要去汽车运输企业、汽车维修企业、汽车检测站等单位从事汽车正确运用、技术管理、检测诊断、维护修理等技术工作，或从事汽车维修质量检验工作，或到汽车4S店从事汽车整车与零配件销售工作，也可以到汽车保险公司从事车险理赔工作，或到本、专科院校汽车实验室从事管理与教学等工作。
汽车运用技术专业小知识汽车磨合期简介：
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
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