要想富先修路，这句话是有一定的社会价值的。所以为了加快中西部地区的发展，那么按照我国关于加快中西部地区经济社会发展的战略部署，在近些年来，铁路也加大了对中西部的建设投资力度，使得目前铁路建设的重点逐渐的放在了中西部地区。
成都铁路学校了解到了一组数据得知，十二五的前三年，中西部国家铁路建设投资为1.15万亿元，投产新线七千公里。占据的比例分别为72%-58%而在十二五期间，中西部国家铁路建设的投资是1.85万亿元，投产新线达到了2.3万公里。占据的比例也上涨了很多，分别占据72%-77%。从这样的数据中我们也可以看出，铁路对于中西部地区的扶持，国家对于中西部地区政策的倾斜，为了统筹区域协调的发展做出了不小的努力。
并且通过成都铁路学校的老师还了解到在新的一年在中西部又建立了很多的重大的建设项目。比如兰新第二双线的开通、西安至大同，杭州至长沙、南宁至广州、拉萨到林芝、怀化至邵阳铁路等等。
随着这一大批铁路项目的建设，铁路将在中西部大范围的普及，能够切实的保障中西部地区的交通便利，切实推动西部经济开发，大力地推动区域协调发展。在统筹发展和扶持西部等方面发展更加展现了铁路的交通的显著功能。
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