其实中国民用航空飞行学院公办还是民办？的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解中国民用航空飞行学院是公办还是民办学校，因此呢，今天小编就来为大家分享中国民用航空飞行学院公办还是民办？的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
中国民用航空飞行学院是公办还是民办学校
中国民用航空飞行学院是国内最早的民用航空飞行学校之一，也是目前国内唯一的民用航空飞行学院。学院拥有一流的教学设施和师资力量，专业的师资团队能够帮助学生全面掌握民用航空飞行技能。学院还与多家航空公司建立了合作关系，学生可以在实习期间实践所学。
中国民用航空飞行学院性质公办
中国民用航空飞行学院概况中国民用航空飞行学院简介
中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校，经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”。
学院助力中国民机产业发展，与中国商飞共建有“大飞机学院”和“民机飞行技术与运行联合实验室”，在飞行员和工程技术人员培训、机型性能优化、市场竞争研究等领域深度合作。
师资力量
5年来，学院承担国家重点研发计划、自然科学基金、社会科学基金和软科学等各级各类科研项目2000余项；获得各类科技成果和技术改进奖励300多项，其中省部级以上奖励26项，国家发明专利、实用新型专利等300多项；在国内外高水平学术刊物上公开发表成果1100余篇，出版有影响力的学术专著100多部；200余项科研成果及技术服务实现成果转化和应用，为100余家民航行业、地方政府、企业提供科技服务；为民航安全运行、航空公司、空管系统、机场保障提供了高质量的工程技术服务和政策标准与决策咨询，产生了良好的经济效益和社会效益。
2018年，教育部对学院本科教学工作进行审核评估，充分肯定了学院取得的办学成绩，并对学院飞行专业人才培养工作给予了高度的评价。
学院与国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）等国际和地区民航组织，与美国、法国、英国等21个国家和地区的民航机构、航空院校，与波音、空客、通用电气、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立有广泛的交流与合作关系。学院是亚洲第一个入选国际民航组织“未来航空人才计划”的全日制大学。为加强国际交流，自2009年以来，学院累计选拔3000余人次优秀学生赴国外留学和国际民航组织实习。学院积极响应国家“一带一路”倡议，开展多层次来华留学生教育和职业培训，为沿线多个国家培养了飞行、机务、乘务等民航专业人才。学院坚持国际化办学道路，积极聘请、引进高水平外籍教师和专家参与教学和科研等工作。
办学资源
学院有3个四川省优势特色一级学科，17门国家级或省部级精品课程，共获得四川省重点学科1个，优势学科2个；国家级人才培养模式创新试验区项目建设1个；国家级特色专业2个、省级特色专业3个；省部级本科专业综合改革项目3项；卓越工程师人才培养计划项目5项。
60多年来，学院始终全面坚持党和国家的教育方针，继承和发扬人民军队“红色基因”，秉承“远举高飞，博学笃行”校训，弘扬“忠诚团结，勤奋严谨，安全精飞，求实创新”校风，厚植“人民送我学飞行，我学飞行为人民”的宗旨意识，传承“帮思想、教技术、带作风”育人“九字经”教风，形成了具有中飞院特色的大学文化。学院依托于行业、支撑起民航，奉献于共和国的一片蓝天，被中央媒体誉为“一所大学支撑起一个行业”。
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中国民航大学是公办还是民办
中国民航大学是公办大学。
中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，1956年更名为中国人民解放军第十四航校，1958年更名为中国民用航空高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。
截至2022年6月，学校有天津东丽、宁河2个主校区，以及朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院有限公司3个飞行训练基地，总占地面积169.4万平方米。
师资力量：
截至2022年6月，学校现有教职工2100余人。其中国家杰出青年科学基金获得者1人，国家“万人计划”科技创新领军人才等国家级人才5人次。
享受国务院特殊津贴专家29人，教育部新世纪优秀人才1人，民航科技创新人才推进计划12人，民航特聘专家3人，天津市教学名师9人，天津市有突出贡献专家1人，天津市创新人才推进计划2人，天津市“131”创新型人才培养工程等省部级人才共150人次，省部级教学团队11个（2010年以来）。
广汉民航飞行学院是公办还是民办
当然是公办大学。
中国民用航空飞行学院的前身是中国民用航空局航空学校，创建于1956年5月，同年9月，更名为中国人民解放军第十四航空学校。此后，又曾以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校等为校名，1987年11月，升格为本科院校——中国民用航空飞行学院。
办学资源：
中国民用航空飞行学院的建筑面积90多万平方米；固定资产总值超过60亿元（不含土地资产值）；建有5个机场，配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共230架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台，有各型航空发动机400余台以及我国民航高校中唯一的360度全视景塔台指挥系统；馆藏图书超过百万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。
学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心、美国本迪克斯/金氏维修中心、航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心等多个国际、国内授权培训机构，承担民航各种岗位资格培训，同时为中国民航立法、建标提供技术支持和管理培训。
专业学科：
经过56年的不懈努力，学校在理、工、文、管4个学科门类下形成了一批在国际国内有较大影响的优势学科和品牌专业。学校现有8个硕士培养方向，21个本专科专业，其中交通运输规划与管理为省部级重点学科，飞行技术、交通运输专业为国家级特色专业点，飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程等专业为四川省品牌专业。学校注重国际交流，目前与英国、美国、法国、新加坡等国家多所大学开展了合作项目，促进了学科专业建设和学生综合水平的提高。
师资力量：
学校现有教职员工3400人，各类教师2000余人。其中，专任教师1300余人，实训教师700余人，具有高级职称的教师400余人（含国家功勋飞行员59人，高级工程师175人），有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的80%以上。他们当中有国际民航组织专家组成员、民航和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者50人。
人才培养：
截止2009年，学校为国家培养了50000余名各类毕业生。其中，培养的民航飞行人才占中国民航现有飞行员总数的90%以上。毕业生中既有出任国家民航局局长、副局长和航空集团、股份公司董事长、总经理，地区管理局局长的业界精英，也有长期在一线耕耘的技术骨干。几十年来，我校主要专业为订单式培养毕业生就业率始终居全国普通高校前茅。
科学研究：
学校科学研究保持蓬勃发展的良好势头。近年来，先后承担了包括863计划、国家自然科学基金等国家级项目32项。“十一五”期间，获得各级科技奖励44项，省部级以上奖励12项。学校现有包括中国民航飞行技术与航空安全重点科研基地、中国数字仿真联合实验中心（与川大智胜合作）、高原飞行研究所和航行实验室（四川省实验示范中心）等在内的国家和省部级科研基地（重点实验室）7个。
国际合作与交流：
自上世纪60年代初，学校接收第一批留学生以来，已与美国、法国、德国、英国、俄罗斯等21个国家和地区的民航机构、航空院校，与国际民航组织、国际民航运输协会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航组织和机构，与波音公司、空客、欧洲直升机公司和空客母公司——欧洲航空防务和航天集团（EADS）、赛峰集团、斯奈克玛、GE、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立了广泛的交流与合作关系。
2000年以来，学校有900余名学生前往美国、法国和澳大利亚等国家留学，并接受了来自友好国家的近200余名留学生。目前，在校讲学的长期和短期外籍专家保持在25名左右，学校也选派了800人次前往境外学习和讲学、授课。
今天，作为中国民航高等教育的主力军，中国民用航空飞行学院肩负着新的历史使命。她将通过改故鼎新，努力使自己成为具有世界先进水平和鲜明特色的一流民航大学，为科教兴国战略的实施、为建设民航强国和持续安全做出新的更大的贡献。
通讯地址
四川省广汉市南昌路四段46号中国民用航空飞行学院
联系电话
0838-5182078，5182087,5182181,5190570
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