山东交通职业学院公办还是民办? 山东公路技师学院是公办还是民办


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山东交通职业学院公办还是民办? 山东公路技师学院是公办还是民办

山东公路技师学院是公办还是民办

山东公路技师学院是公办。

山东交通职业学院公办还是民办? 山东公路技师学院是公办还是民办

山东公路技师学院隶属于山东省交通运输厅,是一所以培养高技能人才为主,集职工培训、成人教育、试验检测、技能鉴定和驾驶培训于一体的综合性全日制公办技师学院,位于山东省济南市。

山东交通职业学院公办还是民办? 山东公路技师学院是公办还是民办

截至2022年,学院有主校区、无影山校区和德州校区三个校区,总占地面积740余亩,建筑面积19.48万平方米,开设公路施工与养护、土建工程检测、汽车维修、工程机械运用与维修、计算机广告制作等专业30余个,工程机械运用与维修是山东省重点和名牌专业,土木工程专业群为山东省技工院校示范专业群。

办学条件:

学院办学条件优越,硬件设施完善,德州校区占地106.8亩,建筑面积6.11万平方米。为适应山东交通公路建设发展需要,加快实施“依靠科教振兴交通”和“人才强交通”战略,提高办学规模和层次,经山东省交通运输厅研究决定将学院整体由德州市迁往省会济南,2010年3月26日新校区正式开工建设,新校区座落在济南经十东路高新开发区。

占地610余亩、建设面积约19.88万平方米、投资估算7.71亿、环境幽雅、布局规范,全部工程预计于2013年底前完成,2012年9月起开始在济南新校区招生,为学院今后发展提供更为广阔的空间。

青岛交通职业学校是公办还是民办学校

技校是面向中等职业学校和高等学校招生的,专业设置非常丰富。有些技校的专业是与企业合作的,学生毕业后可以直接到企业就业。如果想要接受更专业的培训,技校也是不错的选择。

青岛交通职业学校公办还是民办?答:公办

青岛交通职业学校简介:青岛交通职业学校是青岛市教育局直属的公办重点学校,是国家教育部认定的省级重点职业中专学校。是国家“汽车运用与维修领域技能型紧缺人才培养培训基地”,是山东省汽车维修行业“金蓝领”培养培训基地,是“青岛市促进就业培训基地”,是“青岛市职业技能鉴定基地”,是“青岛市帆船特色学校”。学校连续获得青岛市精神文明单位,青岛市联合办学先进单位等荣誉称号。学校自1980年开办职业教育,始终坚持“为学生的就业、创业以及职业生涯的可持续发展服务”的办学理念,秉承“崇德励志强技立业”的校训,积累了近四十年的汽车类专业的办学经验。其中汽车运用与维修专业是青岛市中等职业学校“骨干专业”和“双高名牌专业”,学校是山东省汽车运用与维修专业教学改革试点学校。目前,学校共有三个学历层次:“3+4”分段培养本科、“三二连读”大专和中专学历。学校与天津职业技术师范大学联合开办了3+4贯通分段培养本科专业:汽车维修工程教育专业,毕业后成为拥有“本科学历+技师职业资格证书+教师资格证+计算机等级证书”的特色人才,不仅可以成为从事理论和实践教学的“双师型”专业教师,也可成为从事技术服务和管理的高等应用型技能人才。学校与山东交通职业学院携手开办三二连读大专层次专业:汽车运用与维修技术和汽车营销与服务两个专业,毕业后成为拥有“大专学历+高级工职业资格证+二手车评估师+计算机等级证书”的中高级技能型应用人才,将大大提升学生的综合素质和专业素质,提高学生就业竞争力。近几年,为了服务于青岛市蓝色海洋经济的发展需要,学校开设了邮轮游艇(帆船)运用管理专业,面向邮轮游艇(帆船)设计、生产制造、销售、运动休闲、售后服务和维护保养等岗位,培养具有较强的实际工作能力的中等应用型技能人才。

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山东交通学院是公办还是民办

一、山东交通学院是公办还是民办

山东交通学院是一所公办高校,该校是交通运输部与山东省人民政府共建高校,为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校,教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校。

二、山东交通学院简介

山东交通学院始建于1956年。2000年,由交通部划转山东省,实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年,获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位,是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年,获批山东省硕士学位授予立项建设单位(A类)。学校是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。

学校占地面积3200余亩,分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。现有全日制在校学生25000余人,在职教职工1610人,享受国务院政府特殊津贴者5人,省部级优秀教师18人,山东省有突出贡献的中青年专家3人。

学校设有汽车工程学院、交通土建工程学院、工程机械学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院、航空学院、轨道交通学院、理学院、经济与管理学院、外国语学院、艺术与设计学院、交通法学院、国际教育学院、航海学院、船舶与轮机工程学院、国际商学院、马克思主义学院17个二级学院,还设有基础教学部、体育教学部、继续教育学院(职业技术学院)。开设土木工程、航海技术、飞行器制造工程、飞行技术、轨道交通信号与控制、机器人工程、数据科学与大数据技术等59个本科专业,交通运输工程、船舶与海洋工程2个工程硕士专业学位领域,涵盖工、理、经、管、文、艺、法7大学科门类,其中,道路与铁道工程、交通运输规划与管理等4个省级重点学科,载运工具运用工程1个省级特色重点学科,交通运输、土木工程2个国家级特色专业,车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程等7个省级特色专业,轮机工程、物流工程、金融学等5个省级高水平应用型重点建设专业(群),其中轮机工程专业群获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目立项。

近五年来学校教学科研成果丰硕。获批教育部产学合作协同育人项目、教育部首批“新工科”研究和实践项目、山东省教育教学课题、省级研究生教育质量提升计划项目、省本科教学改革研究项目等多项课题立项,获山东省高等教育教学成果奖10项,其中特等奖1项,一等奖3项,二等奖6项,获奖数目与层次大幅跃升。获山东省科技奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级科研奖励10余项,其中“黄河中下游粉土工程特性与路基长期服役性能保障技术”获2018年山东省科技进步一等奖;发表SCI、EI、CSSCI等各类学术论文2000余篇,出版学术专著116部,授权发明专利200余项,制定行业、地方标准10余项,科研项目立项和经费逐年攀升。

学校拥有1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室(山东)、3个山东省工程技术研究中心、1个山东省工程实验室、4个山东省交通运输行业重点实验室,是山东省高校协同创新中心“智能交通协同创新中心”的牵头单位。此外,威海校区还获批组建了3个威海市工程技术研究中心、1个威海市重点实验室。人文社科研究平台方面,设有国际商务研究中心、交通教育研究基地2个山东省高校人文社会科学研究基地。

学校聚焦新产业、新技术、新业态、新模式,始终对接产业和技术发展的最新需求,充分发挥学校优势和特色,着力提升服务国家战略以及解决地方经济社会发展中重大问题的能力,为交通强国战略、乡村振兴战略、海洋强省建设、新旧动能转换重大工程等贡献“交院力量”。与临沂市人民政府合作在临沂市成立了独立法人科研机构“山东交通学院临沂研究院”,与威海市南海新区管委会合作成立了“威海海洋信息技术研究院”,与山东省乾云科技有限公司等单位合作成立了“山东省交通大数据研究院”。机动车检测实验中心具有国家有关部委批准的国家实验室认可资质,国家车辆事故深度调查(NAIS)工作站(山东)、中国交通教育研究会交通法学研究中心、国家技术转移东部中心交通产业中心、山东内燃机学会秘书处、国家科技部众创空间设在学校。

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