中国低空飞行政策于2010年破冰，专家指出：这将带动万亿元的市场规模以及整个产业链10—30的年黄金期，将涉猎工业、农业、林业、渔业、建筑业及医疗卫生、抢险救灾、海洋监测、科学实验、文化体育等各领域，将成为扩大内需与就业、促进国民经济发展的重要产业，其巨大的诱惑，必然让不少国内外航空制造巨头跃跃欲试，但难在中国严重缺乏配套的生产、服务、维修、管理等高精尖人才。
两年来，学校投入巨大的人力、物力，致力于国际、国内低空飞行市场的调研，2020年终于与拥有标准机库、直升机维修中心、直升机托管中心、运行控制中心、飞行员和机务员训练中心、标准直升机停机坪、跑道及其他配套休闲设施的四川驼峰通用航空公司深度合作，在国内率先建立通用航空业校企合作人才培养基地，重点培养、储备、输送飞行员、机务员等，力争三年内把学校建设成为西南地区规模大、品质高的通用航空人才培养基地。
岗位：私照飞行员
学程：在校业余学习6个月（飞行专业及飞行操作规则）→驼峰通用航空公司业余上机学习飞行6个月（上机55个小时）→直升机私照飞行考试并获取私照飞行员资格。
教学目标：《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》CCAR-61-R4、中国民用航空局-私用驾驶员执照、英语四级。
教学机型：罗宾逊R44
飞行教员：驼峰通航飞行教员及国内外资深飞行教员。
招生条件：①男女不限，年满20周岁大学专、本科毕业生及以上学历者优先。
②身高、视力、视觉、色觉、嗅觉等根据《民用航空人员体检合格证管理规则》（CCAR-67FS）须取得民航Ⅱ类体检合格证。
政审材料：①中华人民共和国公民合法有效户籍证明、身份证明。
②公安机关出具的无犯罪记录证明。
③街道居委会出具的近三年现实表现证明。
④公安机关出具的父母等直系亲属无犯罪记录证明。
录取程序：初试（合格）→复试（合格）→体检（合格）→政审（合格）→录取
定额：10名
校园风光：
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