许多同学初中毕业后想要学习一门比较有技术含量的专业，那么汽车维修专业是可以列入考虑范围内的，因为当下社会情况，汽车的数量在不断增加，汽修职业的缺口也越来越大，每年需要的汽修人才是很多的。那么四川学汽修专业哪个学校好呢？接下来小编就带同学们了解一下四川城市技师学院的汽修专业。
四川城市技师学院位于四川省省会——成都市，是经四川省人民政府批准在四川城市职业学院基础上增挂的技师学院。学院办学类型为全日制预备技师、高级技工教育、中级技工教育和短期职业技能培训。学院全面贯彻党的教育方针，实行学制教育与职业培训并举、学校教育与企业培养相结合的办学模式，重点培养适应四川省和成都市经济社会发展需要的中、高级技工和预备技师。
学院地址为成都市洪河中路351号（原四川师范大学东校区），位置优越，交通方便，设施齐全，布局合理，环境优美，条件优良。学院占地面积500余亩，校舍建筑总面积30余万平方米。学院建有与各专业配套的实验实训室，实践场所面积共计2.6万余平方米，教学科研仪器设备、实习实训设备总值达到1.2亿元人民币。
学院图书馆建筑面积12600平方米，拥有藏书140余万册。学院拥有配套完善的生活设施，学生公寓占地125732.31平方米，学生食堂21088.1平方米，生活福利及附属用房6223.82平方米。学院有一支与办学规模、专业设置和培养层次相适应的专兼职教师队伍，其中专职教师301人，兼职教师144人。学院高度重视校企合作与产交融合，现已与500余家单位建立了校企合作关系，共建校内外实习实训基地，开展技术与文化交流、人员培训、双师型教师队伍建设等工作。
汽车维修专业简介汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。
汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。
培养目标培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
就业方向：适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。
技能考证：电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。
专业分类：汽修企业会划分工种为汽车电路，汽车钣金，汽车喷漆，汽车空调，汽车机械，主流项目是汽车机电，汽车钣喷，汽车美容这三大类，相关学校也会这样设置三大类专业。
公共课程高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等
主修课程机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）
前景分析据“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析：经过近30年的努力，特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整，我国汽车产业呈现爆发式增长，产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。 目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年，受国际金融危机的影响，我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于2007年。而2009年以来，汽车市场回暖，从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。2009年1-11月，我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。 中国汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。 目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步，不仅关系到汽车服务业自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。
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