没参加高考的应届毕业生或者往届毕业的高中生、中专生也可以报空乘学校。对于往届毕业的学生面试体检通过，可以继续读大专或者本科，到校之后学校会给学生建立档案学籍。对于没有参加高考的应届高中生，可以提前到学校学习空乘专业。因为航空院校的招生名额有限，学生可以提前报考。到了高考的时候学生也可以回去参加高考，这样也算是双保险。
同时也可以报考其他的学校，两者是不冲突的，就算是提前过来读书也不会调走学生的档案学籍。对于上高二的学生，可能高三压力比较大，不打算读高三，这样也可以过来读航空学校。高二一般学生都已经参加完会考，所以算是已经可以拿到高中毕业证书。
初中毕业的学生现在可以通过读预科班。然后读航空专业的大专。之前初中毕业的学生不愿意读高中只能选择地方的中专或者技校，一般中专或者技校学校的师资不是很好，因此也耽误了学生的前途。现在初中毕业的学生可以在定向委培的重点航空院校里，和统招生享受同样的师资待遇。学生在学校读一年预科班，预科班是大学前的准备课程，主要学习一些基础的民航概论，基础的航空英语等，为大学课程做铺垫，让学生更好的进入大学课程的学习。选好专业，选对院校，初中生一样可以捧上金饭碗。
培养目标
培养掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，能从事航空空中乘务服务与管理的高级技术应用性专门人才。
就业方向
学生毕业后主要在航空公司从事空中乘务服务和乘务管理等工作，也可以在其它公共服务行业就业。
就业前景分析
随着我国经济的不断发展，航空运输业也得到了迅速的发展。目前我国航空运输业已经成为世界航空业的最大市场，国外各大航空公司纷纷进驻 中国扩展业务，中国航空业发展前景十分广阔。据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机，按目前我国民航水平（人机比200：1）计算，需要增加48万从业人员。
近50万 人的缺口，意味着在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。同时，近几年来，随着国内民航市场进一步开放，各大外资航空公司、民营航空公司及民航业衍生的航空服务企 业等都有大量的人才需求。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证 。
中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来20年中国将由民航大国发展为民航强国，将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场，国家机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家，中国人事科学研究院发布的《中国人才报名》，将民航专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一。
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