一.山东交通职业学院介绍
山东交通职业学院始建于1973年，2002年经山东省人民政府批准成立全日制普通高等职业院校，实行山东省交通运输厅与山东省教育厅双重领导、以山东省交通运输厅为主的管理体制。40多年来，坚持“立足交通行业、服务区域经济、紧密融合企业、培养技术技能人才”的办学定位和“校企融通、全程合作”的办学模式，不断加强内涵建设，提高教育教学质量，办学水平显著提高，综合实力大大增强，走在了全省高职院校的前列。
二.山东交通职业学院荣誉
学院是教育部首批现代学徒制试点院校、交通运输部高等职业教育示范院校、全国首批定向培养海军、公安消防士官试点院校、国家级语言文字规范化示范校、山东省首批技能型特色名校、山东省首批对口贯通分段培养本科生试点院校、山东省首批混合所有制改革试点院校、山东省首批校企合作一体化办学示范院校，是全省唯一构建了交通运输类专业中职、高职、应用型本科贯通培养职业教育体系的院校。
三.山东交通职业学院硬件设备
山东交通职业学院形成了布局科学、优势明显、结构合理的专业体系，较为完整地覆盖了交通行业各领域对高素质技术技能人才的需求。目前，学院拥有中央财政支持建设的重点专业4个，山东省特色专业7个，中央财政重点支持的实训基地1个，交通运输部示范性实训基地1个。设有交通事故司法鉴定所、公路工程检测中心、物流研究所、交通工程实验中心等科研和技术服务机构。
四.山东交通职业学院历史发展进程
1973年12月，学校始建于山东省寿光县，隶属昌潍地区交通局，定名为“昌潍地区交通技工学校”，为科级事业单位。
1976年初，迁到山东省潍坊市寒亭区。
1981年7月，随“昌潍地区”改名而更名为“山东省潍坊地区交通技工学校”。
1982年10月，学校归属山东省公路运输联合总公司，更名为“山东省公路运输潍坊技工学校”。
1986年6月，学校定为处级事业单位，同年12月20日成立校党委。
1987年6月，经山东省人民政府批准，设立“山东省潍坊汽车运输学校”，与“山东省公路运输潍坊技工学校”合暑办公，一套班子，二块牌子，隶属山东省交通厅。
1988年，招收第一届中专学生。
1989年6月，经山东省人民政府批准，原中专部分更名为“山东省潍坊交通学校”。同年9月，经山东省劳动局，省编委批准，原技工部分更名为“山东省潍坊交通技工学校”。
2000年5月，经山东省人民政府批准，中专校名再次更名为“山东省交通工程学校”。
2002年7月24日，经山东省人民政府批准，将“山东省交通工程学校”改建为“山东交通职业学院”，同时撤销“山东省交通工程学校”的建制。
2004年8月，学院主校区迁到潍坊高新技术开发区。
2006年，在省教育厅组织的“山东省高职高专人才培养水平评估”中学院被评为“优秀”等级。
2008年，在省委高校工委组织的德育暨校园文明建设检查评估中学校被评为“双优”。
2010年8月，入选山东省示范性高等职业院校。
2013年11月，原山东省交通运输学校整体并入。
五.山东交通职业学院规模及占地面积
据2016年3月学校网站信息显示，山东交通职业学院共有中心校区、北校区、东校区和泰山校区四个校区，占地1030亩，建筑面积36.3万平方米，固定资产5.35亿元，教学仪器设备总值1.2亿元，共设有5个二级学院，开设37个高职专科专业;拥有教职工661人，在校生11671人。
六.山东交通职业学院师资力量
学院拥有中心校区、北校区、东校区和泰山校区四个校区，环境幽雅，交通便利，各类教学设施齐全，教学条件优越。学院占地1300余亩，全日制在校生11000余人，教职工865人，专业教师中，拥有博士、硕士学位人员占57%。学院拥有全国交通运输职业教育教学名师1人，全国交通高等职业教育专业带头人3人，省级教学团队5个，省级教学名师4人，山东省青年技能名师2人，山东省“十大优秀教师”1人。
七.山东交通职业学院招生对象及地区
1.凡参加2016年春季高考、夏季高考及体检合格的应往届毕业生，在充分考虑高中学业水平考试成绩、体育测试成绩、综合素质评价和春季高考考生的职业技能等方面的实际情况，根据考生填报我院各专业志愿的具体情况，按分数清的原则择优录取。
外省录取原则上按照我校招生章程执行，如当地省招生办有特殊要求，按照所在省录取规则执行。
2.航海技术、轮机工程技术、船舶电子电气技术三个专业考生体检要求，须符合中华人民共和国海事局“关于调整有关船员健康检查要求的通知”(海船员〔2010〕306号)的体检标准，且三个专业只招男生。
学校环境/ school environment
招生简章/ Professional presentation
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