学制3年
学费4200元/年
别名新能源汽车技术
所属学校襄阳汽车职业技术学院
所属地区湖北
文凭层次大专
就业率96%
起薪3057元/月
专业简介
新能源汽车技术专业紧密结合国家产业政策、区域经济发展的支柱、优势和新兴产业发展的需求，符合社会经济发展及市场需求，具有非常广阔的市场前景。通过广泛的行业、企业调研和专家建议建立典型学习任务，紧密与襄阳各个新能源汽车4S店、襄阳公交公司、东风股份有限公司，襄阳高新青山电动汽车有限公司等大型企业合作，订单培养，以职业能力培养为本位，以职业道德与职业精神培养为核心，创新 “校企合作、实境育人”的人才培养模式，确保人才培养目标的实现。
汽车机械基础、新能源汽车常规维护、汽车业务管理、汽车电工电子、计算机应用、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车喷涂技术、汽车钣金技术、汽车美容工艺、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修等。新能源汽车技术专业汽车维修电工中级职业技能证书、汽车维修高级工、机动车驾驶证、汽车高级检修检验工证、汽车营销师、二手车评估师、全国计算机考试等级证等职业技能证书。
1、五官端正。身体健康，具有较强服务意识，视力正常、无色盲、嗅觉正常。
2、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。
3、无传染病,癫痫病,艾滋病等病史。
录取原则：
(一)采取按志愿从高分到低分择优录取的原则。
按考生填报院校的志愿确定录取资格。首先在上线的报考我院的第一志愿考生中按从高分到低分的顺序录取，录满我院计划数为止;若第一志愿上线考生不足，则按从高分到低分的顺序录取第二志愿考生，仍不能满足的按从高分到低分的顺序录取第三志愿考生，依此类推。
(二)按报考我院的专业志愿优先的原则确定专业。
若第一专业志愿考生满足某专业计划，则本专业不再录取第二、三专业志愿考生;若第一专业志愿考生不满足某专业计划，则录取第二专业志愿考生，依此类推。
(三)志愿间不采用分数级差，无相关科目的成绩要求。
(四)在第一、二志愿等顺序志愿均不能满足招生计划时，可从服从调剂的考生中进行调剂，对未报我院志愿、又不服从调剂的考生，不予录取。
培养目标汽车电子控制的基本知识、常用测量仪器的使用;
工作场所的准备、工作安全与环境保护;
各种传感器的原理和测试方法;
各种常用执行器的结构原理，控制和测试方法;
飞思卡尔微控制器的基础知识，开发软件和试验板的简单认知和基本操作;
转速测试模型、GPS接收模块、七段码、LED灯系统的制作和调试;
模型制作质量的检验和工作评价;
零部件检测、故障形成机理、维修废料的清除和废品的回收利用。
就业方向新能源汽车技术专业坚持立德树人，依托庞大建国汽车、长征宝马、三和汽车、一汽大众等知名企业开展校企合作，面向汽车维修、汽车检测、汽车维修服务等一线岗位群，实施“双证书”(毕业证和维修工等级证)制度，培养德智体美全面发展的高素质劳动者和技术技能型人才。毕业生主要在品牌汽车4S店、汽车维修服务企业从事汽车机电维修、汽车检测、汽车维修服务等工作，并逐步胜任：汽车专业维护、发动机专修、底盘专修、自动变速器专修、维修班组长、技术经理等。
新能源汽车技术专业小知识EB2DTSM
型号为EB2DTSM的2THP发动机于2013年10月17日在神龙公司襄阳发动机工厂下线，并于今年内实现批量生产。在2015年，这款2THP发动机将会陆续搭载在新标致408以及即将在广州车展上发布的标致308S上。
作为一款三缸发动机，这款PSA 2THP发动机上有很多设计都是为了提升其运转平顺性和减少发动机振动的。例如：大质量惯性曲轴皮带轮、去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴系统。在平衡轴从动齿轮上增加去耦橡胶圈的设计，在其他发动机上并不多见，是一种较为先进的设计。虽然这款发动机采用了正时皮带，但是其正时皮带表面采用了类特氟龙材料，寿命做到了与发动机同寿命(10万公里或以上);而与正时链条相比，正时皮带在运转时也更为安静平顺。
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