有个事情,如果不说,你也许根本意识不到。飞机上有安全带,汽车上有安全带,风驰电掣的高铁列车上却没有安全带。这是为什么呢?
1、高铁对稳定性的控制极其严
当高铁列车起步时,无论你正在与朋友们聊天,还是在低头刷手机,若不是窗外的风景与光线出现快速变动,你或许都没有意识到列车已经开动了。
高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。并且大量采用高架桥梁和隧道,来保证平顺性和缩短距离。
高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,更好的保证了高速动车组的接触稳定和耐久性。
当然,让高铁平稳运行的原因还有很多,例如先进的列车制造技术、精湛的无缝钢轨焊接工艺、设计标准精确到毫米的路基工程等,都凝结着千千万万科研工作者和建设者的劳动汗水。
2、列车上的安全座椅更有效
有研究结论显示,在高铁上改进座椅的设计更能有效保障旅客的安全,而不是加装安全带。安全带给予旅客的伤害远大于潜在的保护。
欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现,在火车发生事故时,人员被束缚在座椅上受伤的几率更大,主要是因为更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害。
3、列车上舒适更自由
现实中经过调查,乘坐高铁的乘客并不愿意系安全带。1999年,芬兰在一条商业高速铁路上进行了测试,结果,只有26%的乘客表示可以接受火车设置安全带。更多的乘客表示那样体验并不舒服。
高速时代到来了,再也没有距离的束缚,尽情享受高铁的便利吧!
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