1.国有铁路：是指由铁道部投资管理的铁路，包括具有内部综合分支机构管理机构的铁路。
2.合资铁路：是指由铁道部与其他部委，地方政府，企业或其他投资者共同建设经营的铁路，包括标准化改制的铁路支线有限责任公司或股份制公司(简称标准化公司)，重组公司。
3.地方铁路：是指地方人民政府投资和管理的铁路。
4.特别繁忙的干线：它是该国重要运输走廊中客货运输的主力军，在路网中起着极其重要的骨干作用，客货运输量达到或超过100对。
5.繁忙的干线：连接经济发达地区或大型经济区，在路网中起着重要的骨干作用，有60对客货运输。
6.干线：连接大中城市，在路网中起骨干作用，有15对或更多对客货运输。
7.支线：连接中小城市，充当道路网的联络人或为区域交通服务，或支线客运量不超过15对的线路。
8.新行：指尚未交付运营部门的项目进行临时管理。
9.高速铁路：最大列车速度大于200 km / h的铁路。
10.高速铁路：最高时速超过120km / h但不超过200km / h，其中客运专线不低于160km / h的铁路。
11.城际铁路：是指两个相邻城市之间，长度小于500公里，重客货运输的铁路。
12.铁路运营组织：是铁路运输组织的重要组成部分，是合理运用各种技术设备合理组织列车运行，实现客货运输组织的综合手段。其主要内容包括：车站技术运行组织，列车运行组织，列车运行图和铁路通行能力，铁路运输工作技术方案和调度工作。
13.《铁路技术管理规定》：简称《技术规定》，是铁路技术管理和运输生产的基本规定。其主要内容包括：铁路技术设备的基本要求和标准，列车组织要遵循的基本原则，工作方法和操作程序，信号显示的要求和方法以及铁路的主要职责和基本条件，铁路运输人员。
14.《行车组织规则》：简称《行规》，是铁路局根据《技术规则》规定的原则，结合铁路部门具体情况制定的列车组织补充规则，铁路局的管理设备，基本规定。
15.《车站行车工作细则》：是根据“技术规则”和“程序”的有关规定，结合车站技术设备的具体条件和为车站制定的运行条件技术管理和运营机构基本系统，所有参与车站运营的人员，例如火车，机械，车辆，公共工程，电力，电力供应，供水等部门都必须遵守。
16.列车：指编成的车列，带有车厢和规定的列车标志。
17.车组、车列：链接在一起的几种车辆称为车组，连接在一起的几列火车称为车列，分为调车车列和列车车列。
18.旅客列车：由旅客车(包括代用旅客车)组成的火车，用于运送旅客，行李，包裹和邮件。
19.国际旅客列车：仅由两个或两个以上国家联合运营的旅客列车。
20.特快旅客列车：最高运行速度在120km / h至200km / h以上且以“T”为前缀的旅客列车。
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