湖北汽车工业学院开设专业有国际经济与贸易、法学、外国语言文学类(英语)、外国语言文学类(翻译)、数学与应用数学、机械类(机械设计制造及其自动化),其中国家特色专业有车辆工程、材料成型及控制工程。
类别 | 专业名称 |
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经济与贸易类(本) | 国际经济与贸易 |
法学类(本) | 法学 |
外国语言文学类(本) | 外国语言文学类(英语)外国语言文学类(翻译) |
数学类(本) | 数学与应用数学 |
机械类(本) | 机械类(机械设计制造及其自动化)机械类(工业工程)机械类(测控技术与仪器)工业设计机械类(含材料成型及控制工程)机械类(焊接技术与工程)机械类(材料科学与工程)机械类(高分子材料与工程)车辆工程车辆工程(中英合作)汽车服务工程材料成型及控制工程 |
材料类(本) | 材料物理新能源材料与器件 |
能源动力类(本) | 能源与动力工程 |
电气类(本) | 电气工程及其自动化 |
电子信息类(本) | 电子信息工程电子信息科学与技术光电信息科学与工程 |
自动化类(本) | 自动化 |
计算机类(本) | 计算机科学与技术软件工程智能科学与技术计算机科学与技术(汽车智能化与信息化(中外合作办学)) |
管理科学与工程类(本) | 信息管理与信息系统大数据管理与应用 |
工商管理类(本) | 市场营销财务管理 |
图书情报与档案管理类(本) | 信息资源管理 |
物流管理与工程类(本) | 物流管理 |
旅游管理类(本) | 旅游管理 |
设计学类(本) | 视觉传达设计产品设计(汽车造型设计)产品设计(工业产品设计) |
排名 | 专业名称 |
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1 | 车辆工程 |
2 | 机械设计制造及其自动化 |
3 | 自动化 |
4 | 热能与动力工程 |
5 | 测控技术与仪器 |
6 | 材料成型及控制工程 |
7 | 电气工程及其自动化 |
8 | 计算机科学与技术 |
9 | 汽车服务工程 |
车辆工程专业设立于1979年,由中国汽车工业奠基人之一、原中科院学部委员、曾在 清华大学创办中国第一个汽车专业的孟少农先生一手创办。该专业应国家汽车产业之需而生,随民族汽车工业之壮而立,经过四十多年的沉淀和积累,具有良好的工程实践、学科特色、专业底蕴和企业背景,目前已经成为国家特色专业建设点、湖北省品牌专业、中国工程教育认证专业、湖北名师工作室所属专业,在全国高校车辆工程专业排名中位居34位。因人才培养质量好、社会行业认可度高,2015年起,车辆工程在湖北省内提升至一本招生。
培养目标:
本专业培养适应国家及地方经济建设和行业发展需求,具备扎实的基础理论知识和车辆工程的专业知识,熟悉汽车的基本结构与原理、专业技能与研究方法,具有较强的工程实践能力,能够在汽车工程领域从事整车及其零部件的设计、制造、检测、试验以及汽车运行管理等工作的专门应用型人才。大学四年中,学生主要学习机械设计与制造、电工电子技术、计算机技术、控制工程等基础理论以及汽车构造、汽车理论、汽车设计及汽车电子控制等方面的专业知识,同时接受现代汽车工程师的基本训练,使其具有从事汽车设计、制造、试验、管理等方面的能力。(具体培养目标与毕业要求请参考:车辆工程专业培养目标,车辆工程专业毕业要求)
培养特色:
在具体培养过程中,该专业着眼于学生的终生发展,建立了“以专业基础为本、专业核心课程为魂、数字化设计和汽车电子与控制技术为双翼”的固本、强魂、添翼的人才培养理念,采用“教学体系改革”和“创新平台建设”两轮驱动教育模式,专业教学注重理论和实践齐头并进,立足于东风汽车公司大背景和大平台,以200多个国家、省级实训基地为支撑,着力强化课内实践环节和课外科技实践活动,着力培养学生工程实践能力、数字化设计能力和创新意识。
核心课程:
大学四年中,学生主要学习机械设计与制造、电工电子技术、计算机技术、控制工程等基础理论以及汽车构造、汽车理论、汽车设计及汽车电子控制等方面的专业知识,同时接受现代汽车工程师的基本训练,使其具有从事汽车设计、制造、试验、管理等方面的能力。(具体培养目标与毕业要求请参考:车辆工程专业培养目标,车辆工程专业毕业要求)材料成型及控制工程 培养目标:培养具备材料成形加工及其过程控制的基础理论及专业知识,能够在材料成形加工工程领域从事技术开发、试验研究、生产管理及经营等方面的高级应用型技术人才。本专业师资力量雄厚,在产学研合作教育方面卓有成效。
主要课程:工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、材料工程基础、材料成形原理、材料成形工艺、材料成形设备及自动化、计算机在材料工程中的应用、模具CAD/CAM、模具CAE、材料力学性能等。施行四年外语和计算机不断线的强化教育。
国际经济与贸易专业概况:
国际经济与贸易专业试办于2001年,正式招生于2005年,学科属于应用经济学。2016年被列为湖北省“省级专业综合改革”建设专业,2018年入选教育部产学合作协同育人计划专业。
本专业现有专任教师12名,其中教授1人,副教授4人,有博士与在读博士5人,具有硕士以上学位的教师占比达到100%。本专业还从其他高校与企业聘请了10多名教授、高级管理人员为兼职教授。近五年,在汽车经济、国际汽车贸易、汽车金融等研究领域取得了一批有较高水平的科研成果。
专业在实践教学方面可为学生提供多维一体的校内校外实习实训。校内实习主要依托经济管理湖北省级虚拟仿真实验教学中心、POCIB外贸技能联合培训基地、金融模拟实验室、ERP实验室、管理综合实训中心以及信息工程实验室等。校外实习依托经济管理学院湖北省示范性大学生实习实训基地,与东风公司,深圳、武汉、杭州等城市的国际贸易企业签订了20多份产学研合作协议,深化产教融合办学,为学生实习提供良好的环境和条件。
培养目标:
本专业“以国际经济为主体,以汽车贸易和汽车金融为两翼”,培养践行社会主义核心价值观,具有良好思想品质和道德修养,掌握经济学以及国际经济与贸易专业基础知识、基本理论与方法,熟悉国际通行的经贸规则,认识和把握国内外经济、贸易的运行机制和发展规律,熟练运用现代信息技术,具有较强的创新意识、良好的综合素质与国际知识视野,知识、能力、素质协调发展,能在外经贸企事业单位及政府部门第一线从事汽车贸易与汽车金融领域的政策研究、生产管理、外贸业务、国际投资、国际经济合作和国际商务管理等方面工作的应用型专门人才。
核心课程:
管理学概论、微观经济学(双语)、宏观经济学、市场营销学、国际汽车贸易、国际技术与服务贸易、国际贸易实务、国际金融、国际结算、外贸英语函电、WTO规则与运行机制、金融学、应用统计学、计量经济学、会计学原理
就业方向:
本专业现有全日制本科生280余人。近年来本专业学生毕业率在98%以上,学位授予率在92%以上,毕业生之间整体就业率始终保持在95%以上。专业学生参加技能竞赛比例基本做到全覆盖,各类获奖比例维持在90%以上。毕业生专业基础扎实、综合素质较高、工作上手快动手能力强,广受用人单位好评。专业学生毕生五年后,在创业、薪资方面居省内第一梯队。 网上报名
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