数控设备应用与维护专业培养具有传统机械制造的知识结构和数控技术应用和管理技能的、能够从事数控机床操作、数控编程、数控机床维护等工作并且能够分析和解决生产现场的数控工艺问题的高等应用型技术人才。掌握数控机床装配、调试、故障诊断与维修专业知识和技能，从事数控设备装配调试、故障分析、远程诊断与故障维修工作的高端技能型专门人才。掌握数控加工过程中的软件和硬件技术，熟悉常用数控系统，具有常见数控机床的操作及维护能力的高技能型人才。
文化基础课、机械设计基础、工程制图、液压与气压传动、数控原理及系统、数控机床与编程、机械制图、工业电气控制技术、数控加工工艺、数控设备故障诊断及维护、电工学与工业电子学、电工技术基础、PLC应用技术、机械零部件测绘与建模、电路元件连接与测量、数控机床试切加工、数控机床机械功能部件装调、数控机床控制系统装调、机床数控系统连接与调试、数控机床整机性能检测与调试、数控设备故障维修等。
1、幼师、旅游、及定向班需面试、审核。
2、大专班300分以上，对口高职班350分以上。
3、就读国际班英语成绩需90分以上。
录取规则：
1.学院招生计划通过省级招生主管部门、学院招生简章、学院网站等形式向考生公布。
2.在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学院将按照省招生部门规定的投档比例调阅考生档案，具体比例由各省(市)招生主管部门确定。
3.按教育部要求，实行学校负责、招办监督体制，按考生德、智、体三方面公平、公正、择优录取。
4.外语语种要求：不加试口语，专业语种不限。
5.男女比例：报考各专业不限男女比例。
6.对考生体检身体健康要求：执行《普通高等学校招生体检工作指导意见》文件规定。
培养目标数控设备应用与维护专业毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：
1.掌握接收职业技能教育和接收继续教育的文化基础知识。
2.掌握机械工程和电工与电子学的基本知识。
3.掌握机械制造工艺、工艺装备、机床及刀具等基本知识。
4.掌握机械制造过程中电气、液压、数字控制等基本知识。
5.掌握计算机在本专业应用中的基本知识。
6.了解先进制造技术的基础理论和基本知识。
就业方向数控设备应用与维护专业毕业生主要面向工厂企业，从事数控生产线的操作、工艺实施、安装调试、维护管理以及数控设备系统的技术改造等工作。数控设备维修师、品牌数控系统技术支持、数控设备机电装调技术员、数控设备营销及管理员、机床数控化改造技术员、CNC培训工程师。学生毕业后可从事数控设备操作，数控加工编程与调试，数控加工工艺制定，数控设备保养、维护与维修，计算机辅助设计与制造及制造业企业生产和技术管理等岗位工作。
数控设备应用与维护专业小知识干式油底壳
干式油底壳让引擎重心降低 可提升操控性
在一些介绍高性能的车和跑车的时候，我们经常看到“干式油底壳”这样的字眼，仿佛干式油底壳逐渐成了高档车的一个重要标志，对于普通大众来说，干式油底壳离大家仿佛很远。但事实上真是如此吗?
首先我们先了解一下什么是油底壳，汽车发动机里凡是有相互接触并且有相互运动的部件之间都需要润滑油，而贮存润滑油的地方就是油底壳，普通的发动机油底壳位于发动机的底部，是一个类似于盆型的大容器，下面有个孔，平时用放油螺栓密封，整个油底壳容积大约为3L多，上图白框内部分就是普通的湿式油底壳。
油底壳的主要功能是存储机油并封闭曲轴箱，一般采用薄钢板冲压而成，其形状决定于发动机的总体布置和机油的容量。为了更够让油底壳内的机油更好散热，有些发动机采用了铝合金铸造材质的油底壳，并且底部还铸有相应的散热片。为了保证在发动机纵向倾斜时机油泵能正常吸到机油，油底壳后部一般做得较深。另外，内部还设有挡油板，防止汽车行驶时油面波动过大，有的放油塞是带有磁性的，能吸集机油中的金属屑，以减少发动机零件磨损。
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