相伴学习的初中流年,很宝贵,宛若健步如飞的青年一样,一眨眼的工夫,便再也回不去了。越来越多初三学生希望打听"航空专业和航天专业"和"航空服务员的薪酬"等家长需要注意的主题内容,最近这几年各专业领域整体找工作的情况更为严峻,如此情况之下,有越来越多的初中生,十分有需要想探询航空专业和航天专业这一类型的疑惑,接下来,就和航空学院排名职校升学网一块来好好的弄明白"航空专业和航天专业"这段幼师职业学院主题文稿。
一、航空专业和航天专业
学生因何理由需要弄懂“航空专业和航天专业”这一类型的疑惑?主要原由,是有打算领会更详细的航空职业大专学院最新报考信息。
航空专业和航天专业对学生的要求特别的高,对于学校来说,能够培养好的学生,需要有自己的培养目标和让毕业生能够获得明确的知识和能力。下面就航空专业和航天专业培养目标及航空专业毕业生掌握知识能力介绍一下。
培养目标:本专业培养德、智、体、美全面发展,知识、能力和素质协调发展,可胜任航空航天领域主要工作的宽厚型、复合型、开放型和创新型的优秀人才。
培养要求:具有扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础以及正确运用本国语言、文字的表达能力。掌握本专业所必需的数学、物理、力学、机械学、电路和电子技术、自动控制、航空航天的基本知识和技能。具有本专业方向所必需的专业知识,了解学科前沿及其发展趋势。具备本专业必需的计算、测试、文献检索能力,具有较强的计算机和外语应用能力。接受严格的军事训练和一定的体育锻炼,身体健康,具有良好的文化修养和心理素质。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1、具有航空宇航科学与技术、工程力学、动力工程及工程热物理领域的理论基础,基本掌握所学领域的专门知识;
2、具有工程综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感;
3、具有较强的口头和书面交流能力;
4、具有继续进行科学研究和探索的能力;
5、了解所学技术领域的有关管理和政策等知识;
二、航空服务员的薪酬
将近和校园辞别的初中生为啥需要弄懂“航空服务员的薪酬”这一类型的疑惑?首要因素,还是因为有意向浏览更全面的航空职业大专学院报读概况。
航空服务员因为国内航线和国外航线的不同其薪酬考核差别也很大。一般航空服务员都是先从国内普通仓开始做起。这时也是薪酬最低的情况。随着升舱、工龄及职务的变化薪酬也会随之升高。能飞国际航线后还会有驻外补贴。下面我们就详细介绍一下航空服务员的薪酬:
空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。
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