汽车电控专业培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。精通汽车电气系统的构造和工作原理，具备汽车故障的检测与诊断、维修、维护等专业技能;能从事汽车性能检测、汽车故障诊断和维修，现代汽车制造及零部件加工、汽车装配调试、产品检测及调试、生产及质量管理等方面工作的高素质技能型人才。培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才。
计算机文化基础、经济数学、英语、体育、汽车文化与常识、汽车职场体验、思想道德与法律基础、军事理论、马克思主义哲学与经济学概论、毛泽东思想与中国特色社会主义理论、中国近现代史、形势与政策、机械设计基础、发动机原理与汽车理论、电工技术、电子技术、汽车电子控制技术、汽车性能与实验、汽车运用与维修、机械设计基础课程设计、汽车拆装、汽车修理、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试等。
1、五官端正。身体健康，具有较强服务意识，视力正常、无色盲、嗅觉正常。
2、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。
3、无传染病,癫痫病,艾滋病等病史。
4、品德良好，综合考评在C、D不予录取。
招生条件：
1、凡年龄在16周岁以上，男性身高1.65米以上，女性身高1.55米以上，身体健康的初、高中应往届毕业生、中专和技校毕业生或从事过汽车修理的社会有志青年均可报名。
2、报名进持毕业证(或学校证明信)、本人身份证(或户口本)，近期同版一寸免冠照片四张来校报名(来校报名者，报销路费)。短期班学生，通过试学全校后，正式录取。
培养目标(1)具有电气设备的安装调试及运行维护的能力。获得电工维修高级工等级证书。
(2)具有电气控制系统产品的开发与设计的初步能力。具有组织生产和管理、处理生产和技术问题的基本能力。
(3)具有良好的职业道德，具备在中等职业学校从事理论和实践教学的能力。
(4)具有较强的社会责任感，较好的语言文字表达能力和团队合作精神。
(5)具有电气工程技术所必需的专业知识。了解本专业新技术、新控制方法的发展与应用。
就业方向汽车电控专业学生除了学习必要的基本理论知识外，着重电控系统和电子电器设备模拟和数字电路等职业技能的实践、实训和创新能力的培养，突出电子技术的实用性和先进性。毕业生就业目标主要为汽车电器与电子设备的安装调试，汽车检测与诊断，汽车整车维修，汽车维护与修理，汽车技术服务、管理，车载导航、车载影音系统等后装、改装，同时可以在汽车销售、汽车售后服务、汽车保险与理赔、导航支持、意外救援、汽车防盗、汽车配件管理与销售、二手车交易、汽车美容装饰等汽车服务岗位工作及汽车综合性能检测站、车辆管理所和中等职业技术学校等。
汽车电控专业小知识反置发动机：
不过，反置发动机也并非完美，首先排气管位置的后移使之更加靠近乘员舱，高温和排气噪音很容易渗透到乘员舱，所以为了减少高温和噪声的影响，就需要花更多的成本在防火墙等位置做隔热隔音的处理。另一个缺点是，反置发动机顺畅的排气管路减小了排气管内的回压，使得发动机低转速时的排气效率降低，进而影响进气的效率，进气歧管内的混合气常常不能被完全吸入气缸内，也容易造成混合气密度不均、燃油燃烧不够充分等情况，而未进入气缸而吸附在进气管壁和气门上的细小油滴也很容易在高温环境下形成积碳。这就是反置式发动机通常在低转速时的动力输出较弱的原因，也是很多使用反置发动机的车型容易产生积碳的主要因素之一。
不过，随着可变长度进气歧管以及目前主流的可变正时气门技术、正在逐渐兴起的缸内直喷技术的应用，反置发动机的弱势正在被逐渐改善。可变正时气门技术使“气流及气门开关”对于传统多点电喷发动机混合气浓度的不利影响大大降低，而直喷技术的应用则进一步削弱了气门开关和歧管气流对混合气浓度的不利影响，将燃油直接注入汽缸，能够更加精准的计算和控制喷油量，相比缸外喷射减少了燃油损失，达到提高效率降低油耗的目的。可以说，反置发动机在这方面的弱势已被有效的弥补，能够在全转速段实现更高的效率，并且更好的发挥其高转速输出的特性。
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