新能源汽车诊断维修技师的工资是仁者见仁智者见智了，
这个看品牌，和传统机电技师一样，不要瞎吹啥新能源维修工这个工种。普通初级技师，一个月2-4K；中级技师好一点：差不多3-7K；高级技师：3-12K；新能源汽车诊断维修，只是这个工种所具备的能力而已，并不属于单一工种。比如说：宝马除了电动车i系列，他们的技师都会去要求培训电动车系列的诊断和维修技术的，而且每家店厂家都会要求对该系列岗位认证人数有要求，不达标要扣店里钱的。
新能源汽车诊断维修技师难不难学呢
想学的不难，难不难看个人投入和钻研。如果是学汽车运用工程出身的，毕业就有中级技师证照，觉得自己学校里该学的都学到了，实际跑到店里去，连故障码都不会消。真的跑店里，以前学一个学期的内容，3天就学会了（自己不要脸的主动上去干，然后不懂马上问，聊天请吃饭一条龙），所以不要迷信学校教的东西。
新能源汽车诊断维修的前景如何
新能源汽车诊断维修的前景是很好的，你选择这个工种肯定是对的，但一定要坚持下去。因为国家趋势就是走新能源这块，但不同品牌走的细分方向是不一样的。这个时候基础能力就非常重要了，自己要能够通过车辆现状，通过自身知识去判定故障逻辑到底是怎样的。
新能源汽车诊断维修技师的培训内容
1、基础电学
2、进阶电机
3、高阶电子
4、各类电池原理及构造分析
5、48V供电系统
5、电池保护系统
6、常见车身电路系统识别及认知
以上是只针对新能源部分的，而传统汽油车的车身结构、机械系统等，你同样要学习的，车不是换了个芯就把全局都改了，大部分传承还是改不了的。
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