道桥工程系简介：
DepartmentofRoadandBridgeEngineering
道桥工程系是学校的专业教学部门，承担交通土建类专业的教学和学生管理工作，其中道桥工程专业是国家重点专业。本系部面向公路、铁路等行业企业，实施“基于职业岗位需求”的模块式一体化教学模式，培养从事施工管理、工程测量、试验检测等具体工作岗位的高素质技术技能型人才。
道路与桥梁工程施工（国家重点专业）
培养目标：本专业培养能从事公路、铁路、隧道和城市道路工程施工的施工员、检测员、技术员、监理员、资料员、预算员、安全员，学生通过专业学习可取得测量工、试验检测工等职业资格证书。
毕业去向：学生毕业后可进入四川路桥、成都路桥、中铁五局、中铁八局等国有企业，也可进入陕西保岚公司、四川跃通公司等民营企业从事工程施工、施工测量、工程监理、资料整理等工作。
土建工程检测专业
培养目标：本专业培养能从事工业与民用建筑、公路、铁路、隧道和城市道路工程质量检测与控制管理的试验员、质检员、材料员，资料员、测量员、施工员，学生通过专业学习可取得试验检测工、测量工等职业资格证书。
毕业去向：学生毕业后可进入中铁西南院、西南建筑设计院、四川公路设计院、四川正信、四川路桥等国有企业，也可进入四川衡信公司、四川精科建筑公司等民营企业从事工程质量检测、工程地质勘探、工程监理、工程施工、资料整理等工作。
面向企业需求培养人才，这是中等职业教育区别于其他教育最大的特点，然而长期以来，职业学校毕业的学生普遍存在着上岗后不能快速适应行业企业工作岗位要求，对实际工作任务不能快速上手的现状。通过调研分析，其原因可以归结为以下四个方面：课程设置与行业企业生产岗位需求脱节；传授的知识、技能与行业企业生产需求脱节；实训教学过程与行业企业生产过程脱节；教学评价方式与学生能力培养脱节。这四个“脱节”就是传统的职业教育以学科分类体系的知识层次为依据，过分追求知识的数量和理论掌握的精确性，归根到底就是学生学习内容与岗位工作脱节。
提升学生职业能力的紧迫心情，以及激发学生学习积极性的现实需要，促使作为中等职业教育工作者的我们积极探索职业教育模式改革的新思路。职业教育要从用人单位的立场出发，不能惟考试论，而应适应社会和专业发展的需求，在教育中突出职业性、专业性、实用性，才能实现高技能人才的现代职业教育的培养目标。
对此，我校道路与桥梁工程施工专业在国家中等职业教育改革发展示范学校重点建设专业中，依据建设方案和任务书，围绕“基于职业岗位需求”的模块式一体化教学改革完善探索实践，并以此为核心推进人才培养模式与课程体系改革、师资队伍建设、校企合作与工学结合运行机制建设等专业建设工作，以实现全面提高 学生职业能力，提升毕业学生在职场竞争中的适应能力，满足我校道路与桥梁工程施工专业持续健康发展的需要。
四川交通运输职业学校道桥工程系师资队伍：
1.健全师资队伍建设机制，建成教师综合评价系统
依据学校出台的师资队伍建设管理规范文件，我系编制了师资队伍建设规划方案、师资培养方案、“双师型”教师培养管理办法、企业兼职教师队伍建设计划、青年教师培养计划等文件，为我系师资队伍建设健全了规范管理制度。开发建成“教师综合评价系统”，构建了综合、专业、科学的评价体系，客观公正评价教师的综合素质能力。
2.加强素质培养，提升教师综合能力
通过专业培训、工作研讨会、学历进修、技能竞赛、专家技术讲座、教师到企业兼职锻炼等方式和途径，提升教师素质能力。培养了专业带头人3名、骨干教师6名、“双师型”教师12名、青年教师4名。2名教师获得硕士学位证书，174人次参加各级各类培训。
3.引进专业教师，聘请兼职企业教师
通过试讲、试用等程序，引进了10名专业教师，增聘了16名企业工程技术人员，担任专业教师或实习指导教师。
通过教师培养引进等建设工作，提高了队伍整体水平，建成了一支由75名专职教师和31名企业工程师、技师组成的高水平“双师”结构教学团队。
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