生活就像坐过山车，有高峰，也有低谷，这意味着，无论眼下是好是坏，都只是暂时的。
刚刚开通的成都地铁五号线大家还记得吗？随着城市的发展，我国迎来了城市轨道交通建设的高潮。
目前，我国城市轨道交通呈现着欣欣向荣的发展势头,当然，城市轨道交通并不仅仅指的地铁系统，还包括轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统等。
我院开设的城市轨道交通运营管理专业也正是迎合市场的大需求，同学们想想未来能在磁悬浮列车上工作，还是有点小激动的。
下面让小编带你参观一下天航城市轨道交通站吧！
城市轨道交通实训室涵盖了城市轨道交通运营管理(沙盘，售检票，屏蔽门及车门系统)、车站机电设备等系统。各个系统将采用模块式的方式进行设计，各系统具备教学、实训、演练、维修等功能。
软件系统的设计也充分考虑教学培训的需要，所以在系统架构上按照城市地铁的工种配置进行部署，同时兼顾教学的需要。注重在实验教学中增强各工种之间以及车站控制室与中心控制室之间的协调调度能力。为学院培养高素质轨道交通人才，将起着不可估量的促进作用。
城市轨道交通运营管理--专业代码：600606
一、培养目标本专业培养能熟练掌握能主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。
二、修业年限及主干课程1.修业年限：3年
2.主干课程：城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销。
3.实践教学环节：入学教育、军事教育、专业实训、社会实践、岗位实训、毕业论文等。
三、就业方向学生学习城市轨道交通运营管理专业毕业后主要是面向国家铁路局、地方铁路局、城市轨道交通领域等从事指挥、调度或管理的工作。工作岗位：调车长、调车区长、车站调度员、信号员、车站值班员、列车调度员、货运值班员、货运调度员、铁路客运员。
四、就业前景依据国际轨道交通职业人才配备标准，一条铁路的建设，至少需要60名运营管理人员，每开通一条铁路，约需要各类专门人才1000余人。2020年，预计需要20万人左右的运营管理人员，所以该专业的运营管理岗位的缺口非常大。
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