交通运输必须树立科学的发展观，转变传统的发展方式，从单一的数量、规模、速度型变为速度、规模、效益相统一;从单纯重视交通经济效益转向经济社会效益和环境效益相统一;从资源粗放消耗型变为资源集约使用型;由各方式各自发展向协调发展转变;向生态、环保、安全型转变
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毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作，交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在该专业继续深造
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交通控制与管理，运输经济分析，预测与决策技术，运筹学，交通规划，客货运输组织学，交通港站与枢纽设计，物流学和轨道交通规划与设计，运输安全管理，运输技术经济学，交通分析，应用数理统计学，客运系统分析
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主要实践性教学环节包括：工程制图、港站实习、测量实习一般安排12周。
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