电控天然气技师培训专业通过理论与实际操作的系统化培训，使学员能够对国产，进口电控天然气货车，电控天然气客车各系统构造原理与检测维修及故障判断，能够胜任重型汽车，客车，电控天然气发动机的检修!学习柴油发动机的工作原理，柴油电控高压共轨发动机技术的状况分析，发展前景和维修思路，柴油电控高压共轨技术在汽修行业中的应用及维修状况，全球柴油电控技术的介绍和分类。主要学习博世高压共轨技术，博世单体泵技术，德尔福共轨技术，电装共轨技术，单体泵技术，泵喷嘴技术等多家主机厂生产的基本规则。
马克思主义哲学与经济学概论、毛泽东思想与中国特色社会主义理论、中国近现代史、形势与政策、体育、大学英语、汽车使用与日常养护、汽车电器设备构造与检修、汽车故障诊断、汽车电子控制、机械制图、钳工、汽油发动机电控系统检修、汽车传动系统检修、转向和制动系统检修、汽车及配件营销、汽车驾驶技术、汽车驾驶实训、汽车发动机拆装实训、汽车电器实训、汽车维修实训、汽车底盘拆装实训、汽车检测实训、汽车二级维护实训、毕业实习等。
1. 从事柴油发动机维修1年以上的员工;
2. 从事货车维修，客车维修，轿车维修3年以上的员工 ;
3. 从事汽车柴油泵专业校验一年以上的员工行业工;
4. 对目前汽油机维修不满意，希望通过培训，能够在重型车行业里获 得一份满意工作的人;
5.从事汽车维修教学的专业教师;
6.对目前工作不满意，希望通过培训，能够在一行业里获 得一份满意工作的人。
培养目标(1) 电子电工基础，万用表使用;
(2) 柴油电控低压高压燃油系统的工作原理于检修;电控柴油格传感器和开关的工作原理于检修，电控柴油各执行器的工作原理于检修;
(3) 电控柴油喷射系统ECU电脑的控制机理于检修;电控柴油辅助系统的原理与检修;
(4) 欧三和欧四EGR发动机的区别，柴油电控EGR 发动机的原理与检修，电控柴油可变增压系统VGT的检修;
(5) 柴油专用解码诊断仪的使用技巧;柴油电控发动机的故障分析和诊断思路;数据流分析柴油电控故障;故障代码的调取清除分析及故障处理技巧;喷油器IQA码的写码匹配技巧;燃油计量阀的匹配和共轨怠速调节技巧;
(6) 电控柴油汽车电路图识别技巧;电控柴油汽车通讯协议的基本常识;电控柴油共轨疑难故障排除;玉柴电控发动机的故障分析思路;潍柴电控发动机的故障分析思路;康明斯发动机的故障分析思路;朝柴，大柴，锡柴，沃尔沃，五十铃等电控柴油发动机的故障分析思路;
(7) 电控柴油汽车通讯协议的基本常识，欧三.欧四.欧五的未来应用!
就业方向1、推荐至郑州各大重型汽车维修企业，汽车4S店，特约服务店。
2、宇通汽车制造厂，日产汽车制造厂，宏达汽车改装厂等。
3、专业油泵校验单位。
4、上海、北京、广州及沿海各大，中型城市的对口公交修理厂。
5、自主创业开设汽车修理厂。
电控天然气 技师培训专业小知识喷油嘴：
喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态;而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。 喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
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